Era lo más molón que he visto en furgas. La entrada de aire en el morro y las línea exactas de un Mini chatito y crecidísimo....
Hasta hace menos de seis años andaba una de vez en cuando por Fraga. De las primeras, como ésta, pero sin ventanas.
El curioso motorcito diésel era exactamente el bloque ADO 850/1100/1300 de gasolina de Morris de toda la vida. Engordáo a 1700 cm3 -no estoy seguro- y sufrido un tratamiento à la Barreiros y convertido en diesel. También era el menos ruidoso de todos los diesel que había en España. (Recuerdo un Matacás montado en una DKW chata que hacía caer la dentadura al churrero de la Estación todos los días al pasar...

).
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Y me parece carísima. Podían por lo menos darte los dos sacos terreros para llevar detrás y no patinar!