Foro oficial del CLUB JEEP COMANDO ESPAÑA

hoy he visto el nuevo modelo del cherokee y no se si me gusta o no me gusta.......

En este caso la influencia italiana ha sido penosa. Podrian haberle llamdo compass u otro nombre, pero estropear así la legendaria saga cherokee solo se le ocurre a un terco tifosi italiano.
Marededeu.

lo ves por atras sin la palabra jeep, y es un kia.

en este caso estoy al 100% con carlos comando, y con dossky entre japones (honda) morro y coreano (kia) trasera, para mi gusto de lo que tiene que ser un todo terreno es penoso. lo peor que le podian haber echo al cheroke.

por dios que dejen el wrangler tranquilo, si lo cambian morira un mito.

daxsar escribió:en este caso estoy al 100% con carlos comando, y con dossky entre japones (honda) morro y coreano (kia) trasera, para mi gusto de lo que tiene que ser un todo terreno es penoso. lo peor que le podian haber echo al cheroke.

por dios que dejen el wrangler tranquilo, si lo cambian morira un mito.

Tienes toda la razón, el nuevo cherokee está hecho con partes de otros coches. En cuanto a todoterreno, hoy en día parece que todo gira entorno hacer todocaminos o "todoterrenos" pero de carretera. Es una pena

Si han hecho un adefesio, si.

Horrible,

buenas a todo esto,

Cierto es que la estética de los coches está tirando ultimamente hacia el diseño proveniente del Japon o bien lo que hagan las marcas Mercedes/Audi, son las que marcan las pautas.

La estética de los autos orientales era al principio bastante pobre, pero con los años lo cierto es que están entrando por los ojos bastante bien, otra cosa es la terminación, etc, etc, pero estéticamente para una buena mayoria no son feos.

Desgraciadamente para mi gusto, hasta los especiales diseñadores americanos han terminado claudicando ante la oleada de dieseño proveniente de estos paises, perdiendo buena parte del atractivo que tenían los coches americanos.

A este Jeep le sobra bastante ese frontal tan exagerado, si hubieran respetado un poco la tónica general del modelo y no le hubieran agramdadp tanto la boca no serái tan desagradable. Por supuesto tambien le sobra el faldon inferior.

En fin, los 4x4 de la Jeep, al igual que los de la Ford siempre me han parecido muy agraciados, pero desde hace unos años para acá me han obligado a cambiar la opiníon y quedarme solo con los viejos, los nuevos modelos ya no me llaman la atención ni me haran gastarme no sé cuantos miles de euros para poder comprar uno. Ni siquiera el Cadillac Escalade, ! un Cadillac 4x4 !. que aberración.....es como cuando la Jaguar saco su modelo diesel.....que asco. Ahora solo falta que a los Jeep les quiten la tracción 4x4 y solo sea un dos ruedas motrices.*

Saludos.






*Hablo desde la ignorancia, espero que no se haya frabicado ya un Jeep así. La Ford si lo ha hecho con el Explorer y con sus pickup.

Hasta la Viasa sucumbió a hacer un simple tracción

amy que me lo den que ya lo tuneare a my gusto

Te digo yo que en estos coches como abras el capó fuera del servicio oficial le saltan las luces de emergencia y no arranca

si solo con verle los piños de la dentadura, da miedoooooo

MERCURY escribió:Horrible,

que aberración.....es como cuando la Jaguar saco su modelo diesel......*
.

o cuando ferrari hizo un modelo de 4 puertas......

una mezcla rara entre bmw cherokee y no se que mas

Este es de muchas razas y todas muy buenas, perooooooooooooo, me recuerda al paquirrín, la pantoja no es fea, paquirri tampoco lo era, pero el hijo es mas feo que el pie de otro. La genetica es la ost...............

Recio escribió: Hasta la Viasa sucumbió a hacer un simple tracción

(vamos a chinchar un poco)

!!!!!! Como no iba ud. a saltar, como no........!!!!!!

Pero que invento fue ese de una "flagloneta" Jeep, eso fue una aberración fruto de las mentes desquiciadas de los aficionados a la construcción de vehiculos de la VIASA, y que por cierto ningun otro pais se atrevió a realizar, claro, era lógico. Un Jeep es un vehículo ligero, práctico, capaz de meterse por donde sea y superar casi cualquier obstáculo, si es descapotable incluso mejor y si ya es de gasolina ni te cuento, pero una furgoneta.........., eso que es, seguramente los dirigentes USA de la Jeep no se enteraron a tiempo para evitar que los paletos españoles le pusieran su nombre a ese artefacto.

¿Y que es eso de la tracción simple?, que aberración. Un 4x4 tiene que ser siempre de tracción total, conectable o no, pero dos ruedas motrices de que......... y la Jeep solo y siempre ha fabricado vehiculos 4x4, nunca turismos ni furgonetas.

No destrozemos la gloriosa e impoluta marca Jeep con semejantes aberraciones constructivas, que por cierto son lentas, ruidosas y feas.

Ala, que ud. lo disfrute ( todo esto desde mi más sincero cariño).



No se me enfade Sr. Javi, pero es que a mi lado oscuro de vez en cuando le gusta hacerse presente. Personalmente no comparto esas afirmaciones, pero .........................en el subconsciente estarán, ganarán la batalla final, o se impondrá la sensatez, o incluso algun día pille alguna, o....

SV=Spanish Versión ya lo dejaron claro que eran Viasa Esto es como al que le sale un hijo con una minusvalía No la negaremos ¿No?

Buenas,

SV= Versión Española, ah, entonces de ahi viene mi error ya que yo pensaba que significaba Single Vague.

Viendolas con cariño la verdad es que la primera versión es hasta atractiva, sobre todo esos faros traseros redondos, muy bonitos.

Las otras no son feas ni mucho menos y son cacharros interesantes tambien, pero una primera versión si que me tienta estéticamente y mucho, pero me temo que la variedad donde poder elegir es bastante escasa.

En fin, bromillas a parte, seguiremos dandole leña para que no decaiga la afición y nos haga ver las cosas con otros ojos.

Un abrazo.

Esperemos que se haya entretenido alguno con photoshop, porque si fuera yo no lleva el logo de Jeep en el capo...............es horroroso.............

menudo flex !!